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AIRTAC氣控閥安裝說明
AIRTAC氣控閥安裝說明氣動閥 -工作原理 氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
AIRTAC氣控閥安裝說明
氣動閥 -工作原理
氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
1.氣控閥工作時管外,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小常使用鋁合金壓鑄,桿側(cè)端蓋上設(shè)密封圈和防塵圈,微型缸有使用黃銅材料的,以防止從活塞桿處向外漏.
2.氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),現(xiàn)在為減輕重量并防銹,桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套通常使用燒含油合金的,氣動氣控閥的工作時為了減小活塞桿伸出時的下彎量,延長.
3.氣控閥使用壽命,前傾銅鑄件,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),以提高氣缸的導(dǎo)向精度,端蓋過去常用可鍛鑄鐵,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口.
氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理:
氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。
柱式結(jié)構(gòu),密封性,反應(yīng)靈敏; 三位置氣動閥有三種中間功能可供選擇;雙頭二位置氣控具有記憶功能;
內(nèi)孔采用特殊工藝加工,磨擦阻力小,啟動氣壓低,使用壽命長;無需加油潤滑;
可與底座集成閥組,節(jié)省安裝空間;
使用前注意檢查組件在運(yùn)輸過程中是否損壞,然后安裝使用; 4A110-06。4A310-08。4A130P-M5。
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